随着传统企业智能化的兴起，南方家具企业也势必走上智能化的道路才能符合用户需求。

在8年前，电网小叶紫檀每吨大料的售价在20万元左右，如今这个价格变成了每吨100多万元。与大红酸枝相比，公司材质较为优良的微凹黄檀，价格也不过每吨2万~4万元左右。

附录二的物种则为目前无灭绝危机，计量管制其国际贸易的物种，若仍面临贸易压力，族群量继续降低，则将其升级入附录一。企业的材料供应受到影响，平台很多企业特别是中小企业或将面临无米下锅的困境。有业内人士估计，投运随着大红酸枝的货源减少，价格上涨，势必让家具企业将红木家具的定位调高。

大红酸枝原木贸易受限被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录I和附录II的红木树种数量上升为7种，南方国际贸易管理更严格。目前，电网大红酸枝的小料、电网次料价格为每吨5万~7万元，中料价格为每吨8万~15万元，直径20厘米的好料价格每吨20万~30万元，直径在20~30厘米的上等料价格每吨在40万~60万元之间，更有些上等的板料是按其宽厚程度论块买卖，折合每吨需一百多万元。

8年前，公司直径40~50厘米、2.5米长的大红酸枝看等级只需6万~8万元一吨，我当时出手囤了几十吨，在囤货的行家里面已经算少的了。

中小企业或将无米下锅在深圳观澜，计量大红酸枝老料和大料非常少。同时，平台又因为是定制，所以每位客户的产品，基本无法再进行二次售卖。

不过，投运笔者却发现，相比较厂家对定制家具的热情洋溢，部分定制家具商家却开始对该市场心生畏惧。由于都是按图出产品，南方在经过了多轮压价后，南方最后厂家提供的产品往往很容易出现质量问题，对于经销商而言，这类质量问题比传统的品牌家具销售更麻烦，后者只需要送回厂家更换即可，而定制家具，则很难享受这种待遇，最后往往只能由经销商自己想点子去解决。

现在的定制家具市场，电网按照类型来看，电网基本可以划分成两类：第一类就是标准化的定制家具品牌，包括好莱客、索菲亚、尚品宅配这类企业，虽然前端都是定制化，但是后台其实是采用规模化生产，与DELL模式类似，而包括很多其他传统家具品牌或是橱柜品牌，目前也都是走的相似路线。在余总看来，公司定制家具的成功和压力，都是源于定制：定制给人更多的个性化，所以广受欢迎。